產(chǎn)品時(shí)間：2024-05-31
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市政巡查系統(tǒng)
巡檢管理系統(tǒng)平臺(tái)采用BS網(wǎng)絡(luò)框架設(shè)計(jì)模式，無(wú)需安裝查詢(xún)端接使用，不受地域、時(shí)間限制。
（1）、實(shí)時(shí)監(jiān)督調(diào)度
指揮調(diào)試中心的監(jiān)控屏幕上可隨時(shí)在地圖上查看所有巡護(hù)人員及車(chē)輛的當(dāng)前位置，突發(fā)事件時(shí)方便調(diào)度、派遣及跟蹤派遣人員及車(chē)輛的運(yùn)行速度、軌跡等。達(dá)到人員集中管理，隨時(shí)調(diào)度目的。每隔60秒更新一次（時(shí)間可自行設(shè)定）。支持選擇小組、人員進(jìn)行條件查詢(xún)。
（2）、歷史軌跡回放
自動(dòng)存儲(chǔ)巡邏軌跡信息，無(wú)需專(zhuān)人盯防，可隨時(shí)在地圖上查看某時(shí)某人員的軌跡信息及軌跡回放，真實(shí)、直觀顯示當(dāng)時(shí)巡邏情況，方便后期調(diào)閱查證。支持選擇時(shí)間段、人員進(jìn)行條件查詢(xún)。
（3）巡護(hù)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證
在進(jìn)行巡護(hù)工作時(shí)，遇到情況，巡護(hù)人員可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照或視頻加上文字描述的形式，將現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分類(lèi)的記錄反饋。管理人員可通過(guò)巡護(hù)人員回傳現(xiàn)場(chǎng)的圖像、視頻以及位置、時(shí)間信息，可以使得管理者有效了解現(xiàn)場(chǎng)巡護(hù)的具體狀況，可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的指導(dǎo)工作，提高巡護(hù)工作的管理效率。指揮中心可通過(guò)巡護(hù)人員回傳的巡邏現(xiàn)場(chǎng)的圖像、視頻、音頻、文字及位置、時(shí)間等信息，實(shí)時(shí)掌握巡邏現(xiàn)場(chǎng)的情況，方便指揮中心監(jiān)控指揮現(xiàn)場(chǎng)工作和調(diào)度派遣工作任務(wù)。并可對(duì)相應(yīng)事件做出處理，顯示處理時(shí)間、人員及內(nèi)容，并留檔保存，責(zé)任分明。
（4）合理排班，自動(dòng)考核
4.1制定巡檢計(jì)劃
分周期性任務(wù)和臨時(shí)性任務(wù)，周期性任務(wù)主要是針對(duì)日常安全巡檢，可根據(jù)不同的工作要求制定不同的周期及排班計(jì)劃；臨時(shí)性任務(wù)主要是針對(duì)突發(fā)緊急事件臨時(shí)下發(fā)的任務(wù)（如雪天、風(fēng)暴、高溫、事故等）；排班靈活性高，能夠適應(yīng)各種不同的排班情況。
制定巡護(hù)周期任務(wù)，給巡檢人員分配相應(yīng)的巡護(hù)任務(wù)，包括巡護(hù)人員、巡護(hù)時(shí)間、巡護(hù)設(shè)施、統(tǒng)一檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)檢查方式等。不再簡(jiǎn)單的考核巡護(hù)人員是不是按照市政府規(guī)定的巡檢路線(xiàn)巡查，更重要的是到達(dá)巡檢點(diǎn)后該做哪些工作，例如到某路口時(shí)檢查排水井是否堵塞，，或是到某單位門(mén)口檢查路燈等實(shí)施是否完好等。也可針對(duì)緊急情況臨時(shí)巡護(hù)任務(wù)，方便靈活進(jìn)行排班。
4.2 巡檢考核統(tǒng)計(jì)
在電子地圖上直觀顯示巡檢人員巡檢到位情況，自動(dòng)進(jìn)行分析、考核、統(tǒng)計(jì)，并生成明細(xì)報(bào)表及匯總報(bào)表，方便不同的考核管理，為日常管理工作提供可靠依據(jù)。同時(shí)比較方便了工作，只需查看報(bào)表即可了解巡檢人員的工作完成情況。
（5）報(bào)警聯(lián)動(dòng)無(wú)人值守
5.1 緊急事件：一鍵式報(bào)警，快速響應(yīng)。把發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到處理問(wèn)題的時(shí)間縮短到短，為處理突發(fā)事件節(jié)約時(shí)間，有效降低重大事故發(fā)生。并且可以以短信、郵件的形式下發(fā)到管理人員手機(jī)以及郵箱里，無(wú)需人員盯守，即使主管不在電腦旁邊也能時(shí)間知道工作現(xiàn)場(chǎng)的情況。
5.2設(shè)施故障報(bào)警: 自動(dòng)記錄各個(gè)設(shè)施狀態(tài)及，上報(bào)至管理平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)比，有異常自動(dòng)發(fā)起報(bào)警通知,管理者通過(guò)報(bào)警信息，迅速排除設(shè)備故障，降低事故的損失。
5.3隱患報(bào)警：根據(jù)圖像、視頻等可視資料記錄及上報(bào)，系統(tǒng)自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，檢查是否含隱患信息，同時(shí)服務(wù)端觸發(fā)報(bào)警提示，留檔保存以供日后處理，有避免口頭通報(bào)后遺漏、遺忘造成損失。
5.4 超速報(bào)警：規(guī)范人員的巡檢速度，超出后手持端及服務(wù)端自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警提示。如主管需要巡檢人員步行巡檢，而有些巡檢員騎車(chē)或開(kāi)車(chē)，超速工作起不到應(yīng)有的工作效果，通過(guò)超速報(bào)警就可以有效防止人員超速巡檢。
（6）、用戶(hù)及權(quán)限管理
對(duì)巡護(hù)人員的基本信息、所屬哪個(gè)片區(qū)、哪個(gè)組管理及手持端登錄帳號(hào)、密碼的管理。給用戶(hù)分配相應(yīng)權(quán)限，支持分級(jí)管理及查看權(quán)限。城市市政總局負(fù)責(zé)所有人員及數(shù)據(jù)的查看管理，各分局及警務(wù)室負(fù)責(zé)本局及本片區(qū)人員及車(chē)輛的查看管理。
（7）實(shí)時(shí)下發(fā)通知公告
市政巡查系統(tǒng)不僅為巡護(hù)人員提供科學(xué)有效的監(jiān)督和管理手段，更為重要的是對(duì)維護(hù)社會(huì)治安起到了防患于未然的作用。傳統(tǒng)的巡護(hù)方式的巡查管理系統(tǒng)主要依靠員工的自覺(jué)性,在預(yù)先規(guī)定的巡邏地點(diǎn)上定時(shí)巡查，這種方式難以實(shí)現(xiàn)對(duì)巡護(hù)人員的科學(xué)、的考核與監(jiān)控,存在虛假謊報(bào)工作現(xiàn)象。 城市市政設(shè)施巡護(hù)管理系統(tǒng)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡護(hù)人員的規(guī)范化和學(xué)化管理，解決了傳統(tǒng)巡查方式存在的問(wèn)題，提高了管理效率。
隨著“數(shù)字城管"建設(shè)的推進(jìn),需要在定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)路巡查管理的基礎(chǔ)上,能夠根據(jù)實(shí)際治安情況實(shí)現(xiàn)巡查線(xiàn)路和巡查時(shí)段的靈活管理,并能夠通過(guò)管理中心對(duì)巡查情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保巡查工作的有效性和事前預(yù)防的主導(dǎo)性數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)管理中心對(duì)巡護(hù)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了巡查裝備的集成化、巡查管理的實(shí)時(shí)化與可視化。
該系統(tǒng)讓各基層城管分隊(duì)能夠統(tǒng)一按照市政執(zhí)法局的部署，做到“職責(zé)清、情況明、數(shù)字準(zhǔn)"；打破了原來(lái)的信息孤島，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸、互聯(lián)互通和共享使用；實(shí)現(xiàn)執(zhí)法責(zé)任制數(shù)字地圖展示，加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。
城市市政設(shè)施巡護(hù)管理系統(tǒng)由服務(wù)器、GPS手持終端、GSM網(wǎng)絡(luò)、城市市政設(shè)施巡護(hù)管理系統(tǒng)組成。
城市市政設(shè)施巡護(hù)管理系統(tǒng)兼容性非常強(qiáng)，支持安卓2.3以上系統(tǒng)平臺(tái)搭載使用，對(duì)手機(jī)品牌、型號(hào)、通信運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有要求。使用手持終端，結(jié)合巡邏管理系統(tǒng)GPS衛(wèi)星定位精度在2-10m以?xún)?nèi)。
